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鋼棧橋是為(wèi)橋梁施工(gōng)服務的臨時性結構，在白(bái)城(chéng)市(shì)大型水(shuǐ)上(shàng)橋梁工(gōng)程施工(gōng)中，為(wèi)方便材料、設備、人員(yuán)的運輸，通(tōng)常需要修建臨時棧橋。

白(bái)城(chéng)棧橋的結構形式與橋梁基本相(xiàng)同，不同的是由于棧橋是為(wèi)修建永久性橋梁工(gōng)程而服務的臨時性工(gōng)程，橋梁施工(gōng)前需要快速形成，橋梁永久結構施工(gōng)完成後一(yī)般都要拆除，所以大多(duō)采用鋼結構形式。

目前最常見(jiàn)的鋼棧橋結構形式為(wèi)：鋼管樁+樁頂縱橫向分配梁+鋼橋面闆+臨邊圍護。

建造搭設鋼棧橋應注意考慮以下(xià)幾點：

1、鋼棧橋的橋位應合适選取。橋位布置既要考慮最大限度地方便施工(gōng)，同時也要兼顧其不能(néng)影響永久結構的施工(gōng)及後續拆除的方便性。通(tōng)常鋼棧橋均布置在永久性橋梁結構的一(yī)側或中間，軸線與橋梁中心軸線相(xiàng)平行。

2、鋼棧橋的結構設計應合理、可靠。作為(wèi)鋼棧橋承載結構的鋼管樁的直徑及入土(tǔ)深度應滿足結構穩定及承載力的要求；鋼棧橋的頂面标高(gāo)應滿足最高(gāo)水(shuǐ)位時施工(gōng)的需要；棧橋的寬度及棧橋支線應能(néng)滿足運輸車輛通(tōng)行及掉頭的需要。對于需要停靠大型船(chuán)隻的鋼棧橋，還(hái)需要驗算(suàn)船(chuán)舶靠岸時的抗沖擊能(néng)力是否滿足要求。

3、鋼棧橋的施工(gōng)方法應可行。鋼棧橋是由陸地向水(shuǐ)中延伸的線性結構，通(tōng)常采用以岸邊為(wèi)起點，逐步向水(shuǐ)中推進的施工(gōng)方法。

4、鋼棧橋的監護及維修保養措施應到(dào)位。